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停车场道闸的防砸技术
目前对于停车场道闸管理缺乏标准，但是停车场道闸轧车甚至砸人还是十分受到重视的因此停车场系统方面也有相应的防砸技术办法，主要有：
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精准采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
广告道闸存在着怎样的优势？
一、广告词总面积大，更为引人瞩目，道闸广告装置在物业的出入口，是人们出入必经之地，依照人的生理反响，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会留意面前的活动空间，以肯定能够平安通行，所以道闸广告具有强迫传播的效果。
二、大范畴营销推广，可产生人群广告效果。邻近道路或道门前车的水马龙，广告的优势更加明确了。 有对象群体的相互影响、反复延长的性质，品牌亲和性发挥到了极限。
一、智能道闸起落速度
道闸起落速度分为高速、中速、低速三种，具体应用如下：
1.高速起落时间为1.5秒，多用于道路管理，如高速收费站等；
2.中速起落时间为3秒，多用于工厂、小区、企业、停车场等；
3.低速起落时间为6秒，适用场合跟中速差别不大。
二、闸杆
闸杆有三类：直杆、曲杆、栅栏杆。具体如下：
直杆有胶条直杆和伸缩直杆两种，根据需要来选择；
曲杆的选择要先确定好房顶的高度和路面宽度，然后计算出主杆和附杆的长度‘
栅栏杆有圆杆栅栏和方杆栅栏，可根据具体需求来选择。
三、机械传动方式
道闸机械传动方式有三种：皮带传动、液压传动、机电一体化传动。
皮带传动：优点是成本低，缺点是皮带易拉伸磨损，电机运行声音较大，传输平衡性不好，要经常维护。
液压传动：优点是结构简单、传动速度快、噪音小、性能好，多用于公路。缺点是成本高，维护成本高。
机电一体化传动：电机和减速机构一体，可根据杆长和启动时间来选择电机，不用调节减速机构，停电处理更为简单，使用钥匙就可以。操作简单、噪音低、成本适中、维护方便是其优点。
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